2020年の新発売以来、大変ご好評いただいておりますヘルメット「レッツァ2」用、ライトスモークシールドが入荷いたしました！

レッツァ2は、そのままでもスタイリッシュで、皆様にもおほめいただいてるヘルメットです。標準では、バイザー(帽子のツバ)が付属品です。

このヘルメットには特徴があって、上位モデルで装着されているエアロシールドが後付けできるようになっております。

そのオプションとなっているエアロシールドの入荷が遅れていましたが、やっと入荷してきました！

バイザー側に付いている3点のマグネットで、ヘルメットの前面に装着するようになっており、走行中の風やホコリから眼を守ります。特に眼鏡をお使いの方々に好評なシステムです。

税別2500円

日本のウェアメーカートップブランドの「パールイズミ」さんから、ジャージのバックポケットにピッタリな防水ウォレットが新発売されました。

限定品で、今回製造分で終了となるようです。

防水生地、防水ジッパー仕様で、やや大きめなスマホも入ります。

サイフ代わりに、車のカギ、カードなども入ります。

 

 

新しく取り扱いを始めたケミカルメーカー

「ウ゛ィプロス」

さんの高性能チェーンオイル『ムオン』をインプレッションします。

 

 

結論から先に。名前の由来「無音」のとおり、ノイズが少なく回りもスムーズ、極圧系潤滑材そのものがベースオイルという特殊成分のおかげで、チェーンとギヤのタッチがマイルドで疲れにくい、そんな感じがしました。

 

 

 

メーカー説明に沿った、そのままのフィーリングではあるのですが、正直なところ、

「うわぁ、静か！」

と、ビックリする程の違いというより(むしろ走ってる時は そんなチェーンノイズなど気にしてる場合ではありません)、そういえば、静かだし快適だよなぁ、いつもより「アウターロー」も多用してる気がする、ぐらいの感覚であります。

そして、静粛性能と並んで期待値が高かったのが「耐久性」と「防汚性能」なんですが、かなり満足できる能力を示してくれました。

写真は、中島が使用しているパナソニック号のチェーン(CN-7901)の状態です。ムオンを注油して約一カ月半経過、走行距離約250〜300km(雨天走行無し)程度。火山灰や砂埃等が付着せずに、割とキレイに保てています。オイルの黒ずみ汚れは、酸化した金属粉によるもので(エンジンオイルの汚れみたいなもの)、ご容赦ください。

こちら、ムオンのパッケージ説明です。

ムオンは耐久性(耐水性も含めて)も高く、500〜600kmは走行できます。現在の中島号も300kmくらい経過でまだまだ注油しなくていい感じなので、簡単なクリーンナップだけしておきましょう。

用意するのはキッチンペーパー1〜2枚とパーツクリーナーだけ、時間は1分かかりません。

最初に、キッチンペーパーにパーツクリーナーを染み込ませ、チェーンの表面プレートだけをなぞるように拭いていきます。

下の写真のように、右側チェーンステーの下あたりでキッチンペーパーをホールドし、クランクを逆回転させてチェーンの表面を拭いていきます。手をギヤに巻き込まれないよう注意してください。

キッチンペーパーをキレイな所にはさみ変えて、何回か同様に表面を拭いていきます。

表面を拭いただけですから、チェーンリンク部(内部)のオイル機能は十分残ってます。

この上にオイルを注すと過剰になって飛び散りますし、かと言って、このままだとリンクの表面がオイル切れでサビてしまいます。

そこで次に。

汚れたキッチンペーパーをさらに2つ折りにして、そこにムオンを染み込ませます。

ムオンを染み込ませたキッチンペーパーでチェーンを挟み込み、最初と同じように、クランクを逆回転させてチェーン表面にオイルを付けていきます。

割と簡単で効率的だと思いますが、お気に召したらお試しくださいませ。

クリスマス向けに、電飾の自転車を飾ってみました。もう十数年来お店で使っているグリーンの電飾コードは、点滅がチカチカではなくて、蛍のように柔らかくフワフワ光る旧式で(もう売ってないよう…)、結構気に入っててこの時期の定番で登場しております。

気が付けば、御指名もいただいて好評な

「ヨツバサイクル」

や、日本ブランドの雄

「ブリヂストンサイクル」、

アメリカの老舗ブランド

「GT」

の幼児車、子供車が結構店舗在庫で増えてきました。

現在の在庫は、

の16インチと20インチ

こちらもカッコいいバイクのご紹介、イタリアの名門高級ブランドが、広く親しんでいただけるよう準備した完成車

「エクスペリエンス」

です。

2012年くらいのモデルだったかと思いますが、倉庫に眠っていた新車です。

アルミニウム合金の入門機とはいえ、フレームには１流パイプメーカー「コロンバス社」のロゴが誇らしげに掲げてある、『チネリ　エクスペリエンス』です。

イタリアの高級ブランドらしいオシャレなカラーリングと、コレもイタリアの高級パーツメーカーであるカンパニョーロ社のグループセット「ベローチェ(2×10速)」が組まれています。クランクはFSA、ブレーキはテクトロ、いずれも精悍なブラックカラーです。

当時のお値段は19万円オーバー、チネリロゴの入ったパーツ類、ホイールもフルクラムR７と、他のブランドとは一味違うチョイスが素敵な一台です。

仕入れ年度は古いですが、カンパニョーロのベローチェはまだまだ現行品、これから正式に整備して、魅惑的な一台に仕上げる予定です。

 

フレームサイズはXS（C-C４４０ )ですが、トップ長は約５２５ｍｍ、身長１７０ｃｍ前後の方によろしいかと思います。

税込み 139,000円予定です。