「 😯 はい、そうです！　これがウワサのクロちゃんです！！！　ｂｙ中島」

 

 

「 😯 クロちゃん２号です。寝起き顔です。かいがいでだいりゅうこうのアイフォンのひもで遊んでます」

 

 

😳 😳  😳

 

 

「 😯 違います・・・Ｅ－ＢＩＫＥです！　県内初登場、ＧＩＡＮＴのエスケープＲＸ－Ｅ＋試乗車です！！！！！

ついにやってきましたよ～！ｂｙ中島」

 

 

 

 

↑これは、もしかして、、、

うわさの、、、

只今、店主 中島！組み立て中です！！

完成車は後日！

乞うご期待です(*^▽^*)

 

 

 

「 😯 海外で大流行中のＥ－ＢＩＫＥとは一体何ぞや！？、どんだけ面白いのか！？。その答えは、試しのりをされた後に自然にわいてきます！

組上がりまで少々お待ちくださいませ・・・ｂｙ中島」

過日、GIANTストア大阪で開催された「エスケープRX-Eプラス講習会」に参加した時、ストアの2階には発表されたばかりの最新スペック搭載バイクが展示されており、いち早く現物を確認してきました。

SRAM社が正式に発表した、トップグレードの12速電動コンポーネント「RED E tap AXS」が搭載された春のニューモデルです。

情報解禁日とともに各メディアでも一斉に紹介され、同コンポ搭載のニューモデルを発表したメーカーが複数あったようです。

GIANT関連では、C.C.C.女子チーム使用のLIVがRED Etap AXS搭載の模様。

ワールドチームでも既に実戦投入、勝利が期待されてます。

GIANT CONTEND SL

入荷しました！

ここへきてやっと、店主用 兼 デモバイクである「GIANT 2019 REVOLT ADVANCED」のまともな試乗ができました。大変長らくお待たせしました。

横浜でのGIANT社展示会で一目惚れして即導入、「ツールドおおすみ」での試乗デビューには間に合わなかったものの、着々と改造を進めていました。

2019GIANTラインナップの中でも、カラーリングやデザイン、スペックの良さが注目の一台で、すで一台は同様の改造とともにお客様に納車してあります。

□ REVOLT ADVANCE ノーマルの特徴

☆ カーボンフレーム グラベルロード、12mmスルーアクスル、タイヤサイズ40c

☆ ワイヤーレバー油圧コンバートDISCブレーキ

☆ Dフューズハンドル、Dフューズシートポスト

☆ praxis works 32/48 クランク、ロー32tスプロケット

□ 中島の改造ポイント

☆ GIANT GAVIA チューブレスレディ２８cタイヤ

☆ Dフューズハンドルはクセが強いのでノーマルハンドルに交換

☆ DISCローターを軽量なASHIMAに交換

☆ LIVのcontact SL サドルをテスト中です

ともかく「イイ」なんですが、また改めて詳しく紹介しますね。もう、朝ですし、、、帰って寝ます。