先日、試しに仮組してみた「新型１０５の１２速ＤＩ2」をやっとご紹介しますね。

R9200、R8100系と同じデザインのスリム胴なブラケットで握りやすいです。

D I 2 スイッチのタッチはクリック感がしっかりしていて好感がもてます。

バッテリーにリヤディレーラーと左右STIレバーを有線で繋いでペアリングします。ペアリングした後は、ケーブルを外して無線で操作します。レバーそれぞれにコイン電池2枚が入っており、約2年間無線操作できます。

レバーからの切替ケーブルは無いので、バッテリーとFD、RDをケーブル配線は終了です。

従来のＤＩ2 に装備されていた、インジケーター用ボタンやランプ・充電口が付いていた「ジャンクションA」は無くなり、代わりにR Dに「充電口・インジケータ用ボタン・ランプ」が設けてあります。

インジケータ用他、設定などに使うボタンスイッチ

※むやみに操作すると、設定が変わりますので気をつけてください。バッテリー残量確認は、短くチョン押しするだけです。

ボタンをワンクリック(チョン押し)すると、バッテリー残量が表示され(グリーン)、その後シフトモードが表示されます(ブルー点灯・マニュアルモード)。

動作の印象ですが、9000系のデュラエースよりは速く動く気がしました。仮組なので、実際の動作と違うかもしれませんが。

つづく