仕事は溜まりに溜まってる「坂之上サイクル東開フィット」店長の中島ですが、自身の健康にも気遣わなければなりません。

という事で、気分転換も兼ねて、九州自動車道の桜島サービスエリアまで走ってきました。通勤用(マーチ君と入れ替えで購入)のアルトバンHA23Vのハンドルを、同じスズキの軽スポーツカー「カプチーノ」純正の3本スポークに交換したので、調子見も兼ねてます。

 

※ パワステセンサーやホーンスイッチ等の互換性はありませんので、取付はプロに任せた方が良いと思います。エアバッグは付いておりません。

形状、握りの太さなど、一気にスポーティに変わって操作感が良くなりました。

 

ロードバイクにチネリのカーボンハンドル「ネオモルフェ」を入れた時みたいで気分が上がります。

 

 

 

 

 

 

朝食兼昼食

 

 

 

黒ブタ肉ソバ650円と、竹の子入りさつま揚げ300円をごちそうになります。

どちらも暖かくて美味しかったです。

 

 

 

マスクは現在 中島のお気に入り、オーストリッチ日本製のハンドメイドマスクです。耳掛けのストラップが調整式になってて、ユルイ感じで装着できるのでストレスが少ないです。

 

ところで、屋内は別として、屋外でもマスクを常用する方々を多く見かけますが、中島は屋外で距離感がある時は装着しておりません。

適切な距離感を保ち、接触などには気をつけます。

そして、「マスクは準備してますよー」のアピールで、

常用のショルダーバッグのホルダーにマスクを引っ掛けるようにしてます。なんなら、「日干ししてチョット消毒中」も期待して。

 

 

 

顔がひどくてすみません。休日の充電中の表情です。

 

 

戦闘能力、仮面ライダーに2秒でやられるショッカーの戦闘員並以下、または、ドラマ「水戸黄門」で、助さん格さんどころか、ウッカリ八兵衛に脚を引っ掛けられて転ばされるチンピラ以下みたいで、すみません…

満充電まで、今しばらくお待ちくださいませ。

 

サービスエリアで、一際古さが目立つ、中島号。平成１４年（２００２年）型です・・・。

ただ、重量ではおそらくエリア内ナンバーワンの軽い車重 で630kgです。

 

おっと、最新型（現行型HA36V　さらに軽量、６１０Kg！）のアルトバンはエリア内には居なかったよな、、、。

 

変態チックな自慢比べですみません。

 

 

まあ、「軽さ」は必ずしも正義ではありませんが、非力な出力でスポーティなフィーリングを楽しむのに大変有効な手助けとなってくれます。ロードバイクと一緒ですね！

どちら様も、ご安全にどうぞ。

皆さまいつもお世話になります。いやー、日曜日にこんな晴天だったのは何週間ぶりでしょうか。

本日は、この絶好のサイクリング日和にタイミングよく乗っかれた「日曜サイクリング」で、お客様方と川辺方面のふた峠を楽しんできました。

中島のややグズってた体調もほぼ全快して、しばらく太陽を浴びずにモヤシ色になってた腕や脚をコンガリと…いやいや、赤く焼き上げてきました。

参加の皆様、どうもありがとうございました！

 

錫山自然遊歩道、川辺ダムに向かう途中、ナイス青空！

 

 

 

 

川遊びできそうな岩場の広場 奥に観音様？

 

 

過去には、ソウメン流しも有ったとか

南薩縦貫道入り口近くにある川辺ダムの駐車スペース トイレ！自販機あります。

デザイン自販機です

放流注意！

ダムの向こう側には大きなダム湖があります

なんか道路向こうのスペースで、本格的ラジコンカーの競技会してました。

2峠目の頂上付近。川辺峠 西側のトンネル入口付近

ちなみに、本日の総獲得標高は700m台だったようです。

これから、トンネルに入って川辺峠を鹿児島市側に下り、途中右手にある「中茶屋さん」でお蕎麦をいただきます。

お蕎麦屋さん、お茶と漬物きました

中島は山かけそば大盛と、粟(あわ)ご飯をいただきました。

税込み900円でした。

粟ご飯も揃いました。

お客様が注文された、「山かけご飯玉子プラス」300円も美味しそうでした。

画像無し、すみませんです・・・。

本日の日曜サイクリング会は、南さつま市在住のお客様案内で、「小湊～相星」林道周辺のオフロードをマウンテンバイクで走りました！

 

鹿児島県の素晴らしい所再発見！

こんな身近なところに、素敵なオフロードのサイクリング向けのルートがあるとは！鹿児島の魅力、まだまだ勉強の必要がたっぷりありそうです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

南さつま市周辺は、元々　古代の神様が住んでいらっしゃった地域で、他にも歴史的に価値の高い伝説的遺構が数多くあります。

 

 

ダートの整備が良くて、初級レベルの方々からオフロード走行が楽しめるナイスなコースです。

 

 

 

 

 

サイクリングロードから、海岸線に出てみました。

 

カイトボード（カイトサーフィン）を楽しんでる方々がたくさんいました。

 

 

 

 

 

南さつま市のサイクリングロードから、東側はすぐ東シナ海、海の音が聞こえます。

 

 

 

 

 

レンタルバイクで楽しむ家族連れのサイクリンググループもいらっしゃいました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

昼食がまた素敵なお店でいただきました！

運良く、限定10食のランチセットに有り付けました。

珍しい野菜食材や、ハーブ系のお料理に、新鮮そうなオリーブオイルをたっぷりかけていただきました！

オリーブオイルを(自分で)ご飯にかけ食べるのは、人生初だったかも知れません。

ハーブのまぶしてある食卓塩だとか何だとか、ともかく美味しかったです！

 

 

 

 

とってもオシャレなお店。

南さつま市 高橋の南風フーズさんの敷地内に新しく出来た「アグリカフェ NANPUU」さんです。

金峰レクの森のお隣さんですね。

 

 

 

 

店舗にはバイクラックが！

手前は中島のファゾム、奥にかかってるのはオーナーさんのトレックだそうです。

 

 

 

 

 

オシャレな作りのカフェスタイル。

 

 

 

 

ゴボウと何とかのスープがまた美味しい！

カップがハートでしょ。

 

 

 

 

 

 

山走りで大変重宝するモバイルバッテリー。電力消費量の大きい「山道アプリ」を開くときや、撮影・検索にも余裕が生まれます。

 

 

 

 

 

 

 

限定ランチ、お飲み物付き、税込み1100円でした！

 

オフロードサイクリング、限定食ランチ、大変美味でした、ごちそうさまでした！！！

 

数週間ぶりの好天となった4月11日(日曜)のサイクリング会は、錦江湾公園に集合の山道サイクリング(ややアドベンチャー)でした！

 

 

微妙にチャレンジングなルートとなった、錦江湾公園から少し進んで山道に入る、烏帽子岳への自然遊歩道を走破しました。

道は比較的なだらかなダートコースのダブルトラックで、途中までは4躯の車でも走れそうな雰囲気だったのですが、6、7合目から上の方は数年来の風雨による侵食の爪跡がまだそのままで、かなり荒れておりました。

今回は既に下見されたお客様の案内もありまして、何となく指宿スカイラインの上の眺めの良いところまで上りました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

標高は500メートルオーバー、気温も少し低めですが、ともかく気持ちがいいです。

オヤツも美味しい！

 

 

 

 

 

 

 

 

アスファルト舗装、一部オフロード(砂利道)の林道を下り、「八瀬尾の滝」の方に出てきました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ここから川辺峠の西側、割と下の方の国道に出て少し走り、また川辺の山道(林道)に入りました。

 

そこからまた、上る、上る、上る。まだ上る。。。。。

 

 

 

 

 

 

上り切りました。素敵なところ。

基本、途中の眺めはあまりよくありませんが、上り好きにはたまりませんね。平均斜度は10数パーセントだったんじゃないでしょうか。金峰山の西ルートより厳しい印象、中島にとっては。

こちらからの上りルートはアスファルトorコンクリで道幅もありましたので、MTBの軽いギアプラス、ジグザグ走法で何とかクリア。

(中島、オヤツは持つてきましたが、メーター類をすっかり置いてきちゃいました、すみません)

 

 

 

 

上の写真の赤い丸印が現在地です。

火の河原方面にも下りれるのですね。行きませんけど。

 

今日は真っ直ぐ下って、川辺峠途中の「中茶屋(ばっばんのお蕎麦屋さん)」に出ます。

下り坂はダートコースになります。

途中、指宿スカイラインのガード下をくぐります。

 

 

ばっばんのお蕎麦屋さん「中茶屋」さんは営業されてました！

休まれてた時期があったので、復活されてて嬉しい！この時点で時刻がもう13時過ぎでしたので、お蕎麦はまたにして、錦江湾公園の駐車場に戻りました。

 

平川動物公園は、入り口までの道路がもう渋滞してました。連休期間中は、ハガキ応募の抽選方式の来園制限があるようですね。

ちょっと遅刻で店舗の営業をスタートしました。申し訳ございません。

 

 

案内いただきましたT様、参加の皆様、どうもありがとうございました。

 

 

お客様より、UCIコンチネンタルチームとして活躍している「シマノレーシング」の情報をいただきました。

某所で一週間ほどの合宿中らしく、他のお客様からも、ものすごい勢いで走っている姿の目撃情報もいただきました。

 

件のお客様は、選手に囲まれての記念撮影もされて、羨ましい限りです。

 

シマノレーシングのオフィシャルホームページによると、4月24日に群馬CSCで行われるレースに向けて、キャプテンを中心に集中してトレーニング中で、コンディションを上げているとの事です。

 

使用機材はGIANTの２０２１年新型「TCR advanced SL」 のDISKブレーキで、オリンピックチャンピオンの「グレッグ・ファンアーベルマート」選手らの活躍を支えていた新世代モデルです。

 

 

 

GIANT社　ホームページより

※　写真はアルテグラDI2モデルですが、シマノレーシングは当然デュラエースを使用します。

 

 

 

 

 

⬜︎写真 シマノレーシング オフィシャルホームページより

 

 

 

 

件のお客様から最初情報が入りました！

 

シマノレーシングチーム、合宿所での「お気に召し」が判明いたしました。

 

 

美味しそうな、現物の写真もいただきました。ぷりぷりのカンパチ！

 

 

 

 

レポート

「＊＊＊食堂の方の話では、シマノレーシングは、カンパチ大好きです。

情報、画像、レポート、Ⓜ️さまより

どうもありがとうございました！