坂之上特別仕様クロモリフレームのロードバイクです。

完成車価格　税込９５，７００円

（税別８７０００・ノーマルペダル付属）

 

全国通信販売もご相談ください！　（※GIANT車のみ通販不可）

 

昨今の事情で１０万円前後のロードバイクが入手困難になっているので、在庫品をベースにお手頃価格のロードバイクを組み上げました。ベース車両は３，４年ほど展示していたものなので、タイヤやサドルのヤレ感はご容赦ください。STIレバー・ワイヤー類は新しく組付けしたものです。

 

🔳　ベース車両ブリヂストン「クエロ」フロントシングル仕様　　６６，０００円

　　交換パーツ　◎　ドロップハンドル　日東　２５．４径パイプ　５，５００円

　　　　　　　　◎　STIレバー　シマノ　クラリスST-R2200　　２２，６０４円

◎　左側アウター受け　シマノ　　　　　　　　　１，１００円

　　　　　　　　◎　Wギヤクランク＋BB　（在庫品）　　　　　１６，５００円

　　　　　　　　◎　バーテープ　チネリ　ボレーブラック　　　　４．４００円

　　　　　　　　　　　　　　　　合計価格　１１６，１０４円　＋　作業工賃　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　※　価格はいずれも参考標準価格です。

 

 

🔳　バイクスペック（坂之上特別仕様）

■　フレーム・フォーク　ブリヂストン　クロモリ　　■　サイズ　４８ｃｍトップ長５３ｃｍ

■　適応身長　１６５ｃｍくらい　～　１７５ｃｍくらい

■　クラリスR2000　２×８スピード　■　クランク１７０ｍｍ５２/３９　ＣＳ１１/３０

■　タイヤ　７００ｃ×３２ｃ　（カンチブレーキなので、３８ｃの太さまで入りそうです）

■　ノーマルペダルサービス

 

 

制作途中の写真です。標準で付いていたフラットバーをドロップハンドルに変えて、クラリスの2×8スピードのSTIレバーでロードバイク仕様に仕上げてあります。

 

日本製　日東のクランプ径２５．４ｍｍクラシックドロップハンドル。飾りの掘り込みが美しいですね。クラシック規格ながら、今どきのコンパクトスタイル（ショートリーチ浅曲がり）で握りやすいハンドルです。

 

 

 

ブレーキはシクロクロスレーサーなどにも使われるカンチタイプでSTIレバーとの相性もばっちり。太いタイヤもOKです。MTB系と同類のブレーキシューなので、シュー交換も容易です。

 

 

 

 

この記事のモデル「ミヤタ　フリーダムプラス」は完売いたしました。たくさんのお問合せ誠にありがとうございました！

 

 

 

 

今一番人気の高い「グラベルロード」の注目モデルで、日本の老舗メーカー、ミヤタサイクルから発売された

「フリーダムプラス (税込77000円)」

が入荷してます。

 

全国通信販売もご相談ください！　（※GIANT車のみ通販不可）

ご好評につき、残りはサイズ５０のカーキ１台のみです。

完売いたしました。どうもありがとうございました！

 

 

何と言っても注目はその価格なんですが、自転車に詳しい方々が３度見して確認するくらいの、圧倒的ベーシック価格な定価設定であります。

説明を加えるほどに、また、実際にお使いいただいた時に、このバイクのパフォーマンスの高さに驚かれる事と思います。

 

 

 

 

 

税込定価￥７７０００　フリーダムプラスの魅力

 

◎　普段使いにもうれしい、タフでいてマイルドな乗り味のスチールパイプフレーム。軽量な高級素材「クロモリパイプ」を使用

◎　レトロクラシックにも見えるが、またぐところのパイプが低くなってて乗りやすいモダンな設計のフレーム。センスのいいカラーが今風です。

◎　ネオクラシックなクロモリフレームに、ロードバイクの最新トレンド「DISCブレーキ」「ファットタイヤ」「フロントシングルギヤ」を装備

◎　フロントギヤは、上級車と同じ「ナロー・ワイド」な刃先を採用、チェーンが外れにくいシステムです。

◎　この価格帯ではありえない、リヤ９速の装備が魅力。マイクロシフト社製の切替ですが、シマノ互換なので、将来のグレードアップも可能。

 

 

海外自転車メーカーが２～３割値上している中で、これはミヤタサイクルさんからのプレゼントなんでしょうか？

※中島の感覚だと、１２～３万円くらいしそうな感じなんですが、、、

 

とりあえず、ありがとうと言っておきます！ミヤタサイクルさん！！！

※　こちらの商品は通信販売できません。鹿児島県内、宮崎県、熊本県の方は御相談ください。

 

 

GIANTに、かつて一斉を風靡したと言ってもいい「FCR」なるモデルがありました。レーサーモデルTCRのトンガリをそのままに、バーエンドを付けたショートフラットバーのクールなスタイルが衝撃的で、「街乗り最速モデル」として、当時注目を集めていたメッセンジャー達にも受けた大ヒットモデルです。いわば、フラットバーロードの先駆けですかね。

 

そんな伝説のモデル「FCR」をオマージュしてデザインされたモデルが「FORMA(フォーマ)」です。エアロ形状のマッシブなフレームと、シャープなハンドリングのアルミフォークが、名機「FCR」の街中最速コンセプトを受け継いでいます。

 

GIANT社のカタログモデルには、フラットバーのFORMAしか無いのですが、２０２１年モデルのレッドカラー５００(S)サイズをベースに、坂之上オリジナル企画車の「FORMA DROP」を製作いたしました。

 

２０２１年当時のFORMAの価格は税込７７０００円でしたが、現在の２０２３FORMAはスペックはほぼそのままで税込１０６７００円です。

FORMAのレッドカラーは希少品となりますので、この特別規格車は税込で１１万円を予定しております。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

こちら、製作中の様子です。