(※中島編集用　写真 　スクエア　左配置　サイズ　サムネイル・クリックすると大きい画面が開く、そのものは荒い画質）

■「シマノの12速フリーボディ(マイクロスプライン)の規格は、世界標準となるのか？」

＊写真は２０１９春の入荷予定となっているＤＴ社製「マイクロスプラインフリーボディ（シマノ社１２速カセット対応ということですね）」。既に規格公開されている模様。スラムの１２速eTapも埼玉クリテリウムで公開され、12速用の規格関係が騒がしくなってきてます。。。といった、中島の妄想１２０％の記事予定。

 

 

 

（※編集用　写真　タテ　中央配置　サイズ中・クリックしても開かない、サイズそのままだが画素が細かいのでスマホのピンチアウトで見れる）

■「チェーン、それは血管のごとく・・・」　　チェーンは人間の血管みたいに大事っすよ。。。という記事の予定。

■「チェーンチェッカーの不思議と曖昧なメーカー基準」

コンポメーカー、工具代理店から　なかなか「一般論としての基準値」を提示してもらえないものですから、６社の「チェーンチェッカー（傷み具合を図る器具）」と伸びたチェーンを集めて検証しました。な、記事予定。

 

 

（※編集用　フォントサイズ１４　写真　タテ　右配置　サイズ大・ピンチアウトで拡大して見れる）

■「105油圧ブレーキを検証。画期的なあと一歩」

シマノ社の「STIレバー」史上、画期的なある工夫と、まだまだ進化できる範囲の残る、その末恐ろしさを語ります。の予定。「GIANT社の新型油圧コンバータとキャリパー＋ノーマルSTI（ST-R7000）」VS「ST－R7020＆BR-R7070」の比較も予定してますが、いかんせん手が回りません。

「ツールドおおすみ」にはなんとか、検証用バイクを持ち込みたいところですが。。。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

（※編集用　写真　ヨコ　中央　サイズ中）

テストテストテストテスト・・・・・・・・・・・・・・・・・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

（※編集用　写真　ヨコ　右配置　フルサイズ）＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊

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