「カンパニョーロ2020新製品セミナーへ」
おはようございます。なかなか自転車に乗る機会が作れない自転車店主の中島ですが、今日は新幹線なぞに乗って、カンパニョーロの新製品セミナーがある福岡に向かっております。今回は「2020カンパニョーロ新製品セミナー」の様子をお送りいたします。
(九州高速道を利用して車で向かう作戦もありましたが、溜まってる仕事と疲労度を考えて、大人しく新幹線利用となりました。往復18900円なり・・・)
新幹線利用では中島、毎回楽しみにしてることがありそれがこの鹿児島中央駅オリジナルの駅弁
「桜島灰干し弁当」
であります。
相変わらず美味しくて、中島のささやかな旅気分を盛り上げてくれます。
普段は朝食を食べないのですが、今朝は3時からコソコソ活動していたので、8時出発の新幹線に乗り込む前に一食。食べ終わった後、お昼用にともう一個追加購入しちゃいました。
いずれ、
「桜島灰干し弁当を買いに行って、その辺で食べようサイクリング」
をするかもしれません。その時はよろしくお願いいたします。
次は熊本駅を出て、程なく博多に到着します。速いぞ、新幹線!
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さて、会場の「福岡国際御会議場」です。大相撲の九州場所が行われる場所でもあります。一度は大相撲も観戦してみたいですね。
パソコンの画面では、写真が小さく表示され、クリックすると大きな画面で開かれる「サムネイル?」になってるようです。スマホではそのまま表示されてます。すみません。。。
ついに新型コーラス(12速)が登場しました。
メカニカルシフト・油圧DISCブレーキのエルゴレバーがかっこいいです。残念ながら、パッケージーの箱に固定したままの展示で、握ってみることはできませんでした。セミナーで油圧用のオイルが予め封入してある(ブレーキホースをつなぐだけでブリーディング作業が不要)と説明がありましたので、不用意に握りこむのを防止することを考えての展示だったのでしょう。
新型12速コーラスのクランク、カッコいいですね。カセットスプロケットの写真を撮り忘れましたが、新型コーラスではローギヤ34Tのスプロケットが準備されています。さらにこのクランクのインナーチェーンリングの固定ボルト位置に注目です。現在34Tが付いているのですが、まだまだ歯数の小さいチェーンリングを付けられそうな内寄りのボルト位置、新規格になっています。グラベルロードや、坂道を楽にこなしたい方々向けの48/32の設定が有るということでした。シマノ社が最近発表した「グラベルロード向けコンポーネント・GRXシリーズ」に通じるところがありますね。この恩恵は、多くのライダーに坂道での疲労軽減をもたらすことにつながるでしょう。
新作の「BORA WTO」が、ここへきてプロ選手からの供給要請が急激に高まったという話がありました。
先に発表された「BORA WTO 60mm」に加え、「BORA WTO 45mm」も紹介され、会場にはBORA WTO45を装着したバイクが展示されてました。
「BORA WTO」は、いわゆるカーボンクリンチャーに類するホイールで、チューブレスレディ仕様となっております。一般的にプロ選手は、クリンチャータイプより軽量なチューブラータイプを好んで使用する傾向にあり、BORA ULTRAを使用しております。ところが平地のイーブンペースでは、「風切り音がしない」、「風の抵抗、横風の影響が少ない」などBORA WTO のほうがBORA ULTRA より有利であると評判になり、有力チームから利用のオファーが殺到、100セット以上を急遽供給したのだそうです。
実際、UAEチームのガリビア選手がドバイで初優勝、クリストフ選手は、レースでの成績にはつながらなかったものの、チューブレスレディの潜在能力を信じ、パリルーベで使用していました。
スラム社の「XDドライバー」、「XDRドライバー」兼用のフリーボディも発表されました。
↓ ↓ ↓ 2分ほどの動画にて、スパーレコードEPSなどを手に取って紹介しております。
「2020カンパニョーロ新製品セミナー(約2分の動画)福岡国際会議場」
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